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GRUPPI FRENO FRIZIONE A COMANDO PNEUMATICO.
DISCHI A SECCO.
KB: serie
tradizionale, storica per l'azienda, estremamente diffusa in
migliaia di esemplari in tutto il mondo ed estremamente
economica. Costruzione interamente in ghisa. Solo in
versione monodisco. Coppie trasmissibili da
da
65 Nm a 18500 Nm.
HT: rappresenta la
prima evoluzione della serie KB. A parità di ingombri si
sono ottenute maggiori coppie, sia freno che frizione.
Costruzione mista ghisa sferoidale-lega in alluminio. Ampia
disponibilità di coppie
da 1220 Nm fino a 128000 Nm.
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Rappresentano l'ultima e
più recente evoluzione, frutto delle esperienze operative
degli ultimi trenta anni e di una progettazione con i più
moderni software ottenendo, ancora a parità di diametri
esterni, considerevoli incrementi di coppie sia di frizione
e soprattutto di freno. Questa serie rappresenta senz'altro
dei gruppi frizione freno fra i più robusti, compatti,
resistenti e versatili reperibili oggi sul mercato
internazionale. Possono essere equipaggiati con doppi
dischi sia lato frizione che lato freno e sono stati
progettati (e non adattati) per montaggi sugli alberi con
calettatori sia lato freno che lato frizione. Si tratta di
una serie di f/f decisamente “al top”, sotto tutti gli
aspetti.Costruzione mista in ghisa sferoidale-lega di
alluminio. Coppie da
480 a 170000 Nm.
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SB: frizioni mono
o multidisco, comando ad aria, montaggio con asse
orizzontale, coppie fino a
127000 Nm.
SK:
freni mono o multidisco,
comandati a molle e con apertura pneumatica, montaggio ad
asse orizzontale, coppie fino a
300000 Nm.
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