Serie KB

Gruppo Frizione/Freno combinato con comando pneumatico

Serie tradizionale, storica per l’azienda, diffusa in decine di migliaia di esemplari in tutto il mondo ed estremamente economica. Costruzione interamente in ghisa solo in versione monodisco, coppie trasmissibili da 75 Nm a 35.000 Nm. Il calettamento all’albero è esclusivamente con chiavette.

Serie HT

Gruppo Frizione/Freno combinato con comando pneumatico

Rappresenta la prima evoluzione della serie KB. A parità di ingombri si sono ottenute inerzie ridotte con maggiori coppie, sia per il freno che per la frizione. Dota di una costruzione mista tra ghisa sferoidale e lega in alluminio, resistente e leggera allo stesso tempo.

Serie HT

Gruppo Frizione/Freno combinato con comando pneumatico

Rappresenta la prima evoluzione della serie KB. A parità di ingombri si sono ottenute inerzie ridotte con maggiori coppie, sia per il freno che per la frizione. Dota di una costruzione mista tra ghisa sferoidale e lega in alluminio, resistente e leggera allo stesso tempo.

Serie HC

Gruppo Frizione/Freno combinato con comando pneumatico

Questa serie è stata concepita esclusivamente per la sostituzione di gruppi freno/frizione dei nostri concorrenti. Dota di una costruzione integrale in ghisa sferoidale, compatta e molto resistente.

Serie AS – DS

Gruppo Frizione/Freno combinato con comando pneumatico

Rappresenta la seconda evoluzione della serie KB. È una frizione/freno combinata con azionamento ad aria dagli ingombri e dalle inerzie notevolmente ridotte. I calettamenti all’albero sono stati progettati (e non adattati) per montaggi con calettatore sia lato freno sia lato frizione al fine di soddisfare nel modo più versatile le esigenze del cliente.

Serie AC – DC

Gruppo Frizione/Freno combinato con comando pneumatico

Rappresenta l’ultima e più recente evoluzione dei gruppi compatti finora citati, frutto delle esperienze operative degli ultimi trent’anni e di una progettazione. Questa serie rappresenta senz’altro uno dei gruppi frizione/freno fra i più robusti, compatti, resistenti e versatili reperibili oggi sul mercato internazionale. Possono essere equipaggiati con doppi dischi sia lato frizione che lato freno. Si tratta di una serie decisamente “AL TOP”, sotto tutti gli aspetti.

Serie WA

Gruppo Frizione/Freno combinato a comando pneumatico in bagno d’olio

La serie WA è una serie di frizioni/freno con dischi in materiale sinterizzato che vanta una compattezza estrema e soprattutto l’elevato numero delle inserzioni per la grande capacità di smaltimento del calore. L’attuazione è pneumatica. Le coppie trasmissibili arrivano fino a 500.000 Nm.

Serie SB – SK

Gruppo Frizione o Freno con comando pneumatico

Questa serie è composta da frizioni SK mono o multi-disco con comando pneumatico e apertura a molle con coppie che possono raggiungere 1’200’000 Nm. Invece i freni SB sono mono o multi-disco, con apertura pneumatica, hanno coppie fino a 900’000 Nm. Abbiamo una serie SB progettata speciale per SERVO presse.

Serie LCB (wC)

Freno pneumatico raffreddato ad acqua (Water Cooled brakes)

La serie LCB comprende freni e/o frizioni multidisco con raffreddamento ad acqua. Solitamente sono utilizzati sotto carichi a strisciamento. Essa è una serie progettata per ottenere prestazioni performanti nel settore marino, Offshore, nel Oil & Gas, ecc…  Sono prodotti intercambiabili al 100% con quelli presenti sul mercato.

Serie CK

Gruppo Frizione con comando pneumatico

La serie CK è una frizione a dischi multipli, il suo funzionamento è a secco e il comando pneumatuco esclusivamente attraverso l’albero su cui è montata. Le coppie torcenti statiche arrivano fino a 75’000 Nm mentre quelle dinamiche a 65’000 Nm. Spesso sono utilizzate per connettere un motore elettrico a una trasmissione, ma non solo…

Serie AL

Gruppo Frizione/Freno combinato con comando pneumatico e freno rinforzato

La serie AL è nata con la necessità di un angolo di frenata sempre più corto. È una frizione/freno combinata dagli ingombri e dalle inerzie notevolmente ridotte rispetto alle prestazioni dell’angolo di frenata.

Serie CB

Frizione radiale con comando pneumatico

La serie CB è composta da frizioni con una camera d’aria ad innesto radiale. Il suo utilizzo è nel settore marino, Offshore, nel Oil & Gas, ecc…  E’ un prodotto intercambiabile al 100% con quelli presenti sul mercato.

Serie VC – PV

Freno o Frizione radiale con comando pneumatico

La serie VC o PV è composta da frizioni o freni con una camera d’aria ed innesto radiale. Diversamente dalla serie CB, sono realizzate in modo specifico per il settore OIL & GAS su macchine di grandi dimensioni (Drawworks e Drilling rig). Esse possono essere usate come frizione se montato sul volano e come freno se montato sulla struttura della macchina.

Serie LD – LW

Frizione multi-disco a cilindro statico

La serie LD o LW è disponibile come frizione a dischi multipli sinterizzati, il suo funzionamento è a secco o in bagno d’olio e il comando è pneumatico o idraulico. Le applicazioni sono le più svariate, dalle acciaierie, alle macchine veicoli speciali, dagli impianti, ecc…